由于设备各部位的工作方式及所处状态的差异，因而对于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求，维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，这样是难以满足润滑要求的。那么为什么设备需要润滑油？为什么一定要加？下面一起来看看吧！
一般来说，加润滑油，一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间，用其填平凹凸处，并保持有一定厚度的润滑油膜，达到隔开摩擦副两个相互接触的表面，降低摩擦阻力、减少磨损的目的，同时还有冷却机件和密封的作用。加油的这些作用是间接地支持燃油作功的。
而设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑，不看准牌号随便加油是要坏事的。
并且油也不能多加。备运转部位的结构形式及使用状况决定加油量的多少，通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。维护保养者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充，过量地加注润滑油，则有害无益。
另外除了已酸败变质的液压油外，还有较多的液压油及润滑油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油，经沉淀和过滤后还可以重新使用。污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备润滑及露天设备防锈使用，或将废油收集上缴供废油再生使用，这样可节约能源，减少浪费。而“一倒了之”虽然省事却污染了环境，违背了可持续发展的原则，也违反了环保的相关规定，会受到严格的处罚。所以正确认识润滑油还是很重要的！如果大家需要润滑油的话还是可以选择突破top1润滑油的。
