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突破(TOP1)车辆冷却液、制动液解决方案,助力雨雪天安全出行
文章来源:未知

风一更,雪一更,冰封的冬季悄然降临
雨雪天气下,路面变得难以驾驭
给驾车者带来了额外的挑战


湿滑的路面,大大增加了驾驶中的制动距离和操控难度。在这种情况下,驾驶者需要采取更为谨慎的驾驶策略,同时注重车辆保养,确保安全出行。

突破(TOP1)润滑油为大家附上雪天安全行车指南,以及冬季制动液和冷却液使用攻略,请查收。
 
雨雪路考行车安全先行

在雨雪天气行车时,安全始终是首要考虑。

1. 车辆检查:在雨雪天气行车前,请提前检查轮胎、刹车、灯光等装置。建议随车携带防滑链、废旧纸箱等物品,以备车辆在湿滑路面遇到轮胎打滑等紧急情况时使用。

2. 谨慎驾驶:当通过急弯等容易引发滑转的道路,务必严格控制车速,遇到车辆侧滑时,切不可急转方向或紧急制动。

3. 低速平稳驾驶:保持低速平稳驾驶,避免随意并线和超车,以降低发生事故的概率。

4. 保持距离:雨雪天气行车时,保持距离尤为重要。远离行人和非机动车,防止车辆侧滑或行人摔倒引发交通事故。上坡时提前加大与前车的距离;下坡时选择较低档位,慎用刹车,确保更好的操控能力。

5. 减速和转向技巧: 减速时充分利用发动机阻力,提前松油门降低速度。要注意的是,冰雪路面禁止紧急制动,以防侧滑。在转向时,先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,防止侧滑发生。

 
冬季制动液和冷却液使用攻略

在雨雪天气,驾驶者除了注意驾驶安全,还需要关注车辆保养。冬季的低温环境使得车辆的制动和冷却系统面临更为严峻的考验,通过定期检查和更换车辆冷却液和制动液,驾驶者可以有效提升车辆的安全性和性能,确保在极端天气下依然保持良好的驾驶体验。

1、冷却液

【功能】

冷却液是车辆用于调节发动机温度的液体,有效防止发动机过热引起的损坏。在寒冷环境中,冷却液能够降低冰点,防止冷却系统结冰。此外,冷却液还具有抗腐蚀、抗氧化等特性,保障冷却系统的正常运作,延长汽车发动机寿命。

【更换周期】

冷却液更换的频率主要根据车辆的使用年限而定,通常建议车主每2-3年进行一次冷却液更换。若发现液面已低于最小刻度,务必及时添加适量的冷却液以维持冷却系统的正常运行。

【雷区】

更换不同品牌冷却液时,务必使用专业设备排空原有残留液并全面清洁冷却系统,以免影响新冷却液效果。切勿混用不同品牌冷却液,未清洁系统可能对发动机和冷却系统造成负担。
 
XK ONE 油电全兼容长效冷却液
 
 
 

突破(TOP1)润滑油XK ONE 油电全兼容长效冷却液为OAT有机型长效冷却液,采用行业先进的有机羚酸盐防护技术,为冷却系统零部件提供优异保护,可兼容不同配方冷却液产品,满足绝大多数汽车冷却系统养护需求。XK ONE 油电全兼容长效冷却液的冰点为-46℃,它不仅在极寒的严寒中游刃有余,更以长效保护的姿态守护着发动机的正常运转,可达到30万公里的更换周期,为车辆保驾护航!
 
2、制动液

【功能】

制动液,又称为刹车油,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑的四大功能,在制动系统中担负着传递力量的重要职责。若使用不当或长时间不更换制动液,不仅会对制动效果产生负面影响,甚至可能导致整个制动系统失效。

【更换周期】

作为汽车制动系统的关键组成部分,制动液当然需要定期保养。一般情况下,汽车制动液的更换周期为两年,当然,也需要根据实际驾驶情况进行相应的调整。

【雷区】

通常来说,劣质制动液的沸点相对较低,而在进行长距离、复杂路况的行驶中,沸点很容易超过100℃,这种情况可能导致气阻产生,从而引起制动系统失效。因此,选择高质量的制动液至关重要。同时,不同规格的制动液绝不可混用,应严格按照规定进行加注或更换。
 
 
 
DOT 4 PLUS油电全兼容全合成车辆制动液
DOT 4 PLUS油电全兼容全合成车辆制动液采用硼酸酯型全合成制动液,它不仅全面兼容燃油汽车、电动汽车以及混动汽车的制动系统,更以安全稳定、高沸点、制动迅捷、无水配方、防腐防锈五大优势脱颖而出。在低温环境下,DOT 4 PLUS油电全兼容全合成车辆制动液依旧表现出色,可有效降低气阻,显著减小制动距离;此外,产品还具备卓越的密封材料兼容性,不仅提高了制动系统的耐用性,还延长了系统的使用寿命。
 
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