说起全合成油，相信朋友们都不陌生。全合成油具有如下优点：

l 换油周期长：半合成机油是半年或者7500公里更换一次，全合成机油在使用过程中一年或者一万公里更换一次，甚至更长。
l 蒸发损失低：全合成油的沸点范围较窄，因此它的蒸发损失较矿物油更低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。
l 效果更好：全合成机油在稳定性、低温性能、清洁性、节能等方面都表现最好，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护。
l 使用温度范围更广：全合成机油的黏度随温度变化比较小，同样的油膜要求，全合成油在较低的温度下就可以达成，达到保护发动机的目的，且有利于汽车在低温启动时降低能耗，延长蓄电池的寿命。
l 降低油耗：由于润滑油流到摩擦表面所需要的时间更短，可以减少发动机在启动时出现干磨现象。如果爱车之前使用的是矿物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都会明显感受到油门变轻，提速变快。
而突破XK-SP 99就是全合成油，那么突破XK-SP 99怎么样？性能如何？下面一起来看！
XK-SP 99 酯类全合成润滑油是为苛刻条件定制的100%全合成发动机油。该产品采用酯类基础油、配合TOP 1专有的Mo3技术精制而成，提高发动机性能和保护。适用于带有GPF等尾气后处理装置的国Ⅵ排放汽油发动机
 
XK-SP 99是605公里极速赛车用油。那么其性能如何？第一突破XK-SP 99属于全合成酯类基础油，卓越性能，更强劲保护发动机；第二点突破XK-SP 99使用TOP1专有的Mo3抗磨技术，可以应对极端严酷挑战；第三突破XK-SP 99拥有卓越的清洁性，可以保障发动机功率输出，保护发动机；第四突破XK-SP 99是抗低速早燃(LSPI)，可以预防低速早燃的发生。0W-20 满足API SP 和 ILSAC GF-6A规格要求，0W-40 满足API SP 规格要求。
 
可以说全合成机油是矿物油、半合成机油、全合成机油三者中品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油。感兴趣的朋友也是可以去看看突破XK-SP 99这款全合成机油，相信大家一定会喜欢的。

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