6月22日，2015中国环塔（国际）拉力赛第二赛段正式发车，从和硕前往鄯善大营。第二赛段全长478公里，终点在鄯善县沙尔湖煤炭专用路。赛道主要以戈壁、河床、沼泽盐池、雅丹地貌等组成，海拔落差大，属于高速赛段，在个别地方有环山路线、复杂坑洼线路，考验车手对赛道应变能力。高速、长距离的颠簸路让很多车折戟沉沙。如此险象环生的危险赛道，组委会也出动了前所未有的救援车辆，截至到6月23日晚上19点，汽车组成绩还未公布，可见本次环塔拉力赛对于赛车及赛手的考验有多大。

如此“造车”的环塔拉力赛，在赛车手拥有超高的赛车技术之外，也需要润滑油给您的爱车做保养，作为全球三大竞技机油品牌之一的美国突破（TOP1）润滑油，世界领先的Mo3技术，此技术可以使发动机减少摩擦，降低噪音，延长换油历程，充分的为您在比赛中保驾护航。

摩托车组

摩托车组第二赛段的特殊赛段比汽车组要短，全长329.19公里。第一赛段排名第四的新疆北新路桥车队车手苏文敏发挥出色，第一个通过终点。摩托车组卫冕冠军、北部湾车队车手方明集第二个到达终点，一扫昨日第11名的颓势。红牛ＫＴＭＲ２Ｒ星之队车手张敏则延续第一赛段的稳定发挥，第三个到达终点。摩托车组共有5名车手未能在关门时间前到达终点，被罚100小时。

汽车组

高速、长距离的搓板路，让汽车组不少车手遭遇困境，车辆损毁集中在底盘方面。第一个到达终点的依旧是实力强劲的哈弗车队车手克里斯蒂安，紧跟其后的是TOP1多次合作过的赛车手韩魏，因为迷路多跑了18公里，并因路况不好遇到爆胎状况，不过凭借多年经验与车技，韩魏仍在第二个抵达终点。

6月23日，环塔拉力赛将迎来第一个休整日，参赛人员在鄯善大营集结，为24日的第三赛段做准备。6月24日，环塔拉力赛将进入第三赛段比赛。第三赛段全长200公里，此赛段前半程为沙漠路段，后半程为戈壁、河床路段，地形较之前赛段来说更多变，因此难度也随之递增，危险性高，所以赛手在比赛中需要把握好节奏，尤其针对前半程沙漠路线的把控，不要一味的图快，要注意比赛中突发的状况，冷静处理。

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