轿车市场中，相比于自主品牌份额的大幅失守，外资品牌份额大幅提升。其中，提升最为突出的是德系车，其在轿车市场的份额已赶超自主，成为轿车领域的领头羊。
　　
　　今年前两月，国产外资品牌轿车销量累计156.91万辆，同比增长16.0%。其中，德系车领跑整体市场，销量同比大增26.1%，在轿车市场主要车系中增幅最高，销量由47.84万辆增至60.32万辆，同时，德系车在轿车市场的份额提升至近三成—29.5%，超过了自主品牌的23.2%，成为轿车市场份额最大的派系。
　　
　　美系品牌轿车增长也不慢，销量以11.4%的增幅增长—增至33.88万辆，在轿车市场的份额升至16.6%，同比上升0.8个百分点。日系和韩系轿车销量均有9.0%-10%的增幅增长，销量分别实现29.69万辆和22.52万辆，市场份额14.5%和11.0%。
　　
　　前十畅销轿车中近半数为大众品牌
　　
　　从车型来看，德系车优势明显，今年前两月轿车市场前十畅销车型中，有近半为大众品牌。今年前两月，轿车市场销量前十依次是朗逸、桑塔纳、福克斯、英朗、凯越、帕萨特、速腾、捷达、轩逸和科鲁兹。
　　
　　其中，大众朗逸前两月销量高达8.57万辆，月均4万余辆，稳居轿车市场榜首。桑塔纳在新款上市后，逐渐步入放量阶段，前两月销量同比翻番至6.54万辆，成为轿车市场第二畅销车。速腾和捷达两款紧凑型轿车分别也有4.76万辆和4.70万辆。
　　
　　大众的B级轿车—帕萨特，前两月销量4.85万辆，在中级轿车这一细分市场中最为畅销，销量远高于凯美瑞、迈锐宝等其他中级轿车。同时，大众的迈腾销量也有3.76万辆，中B级轿车市场中仅次于帕萨特。
　　
　　福特福克斯销量同比增长一成至6.43万辆，在轿车市场中排名第三位。英朗和凯越销量6.43万辆和5.04万辆，分别排名第四和第五位，英朗销量提升较快，销量较去年同期提升了32.8%。
　　
　　轩逸是唯一进入前十的日系轿车，前两月销量增长两成至4.26万辆，排名第九位。