据公安部交通管理局统计，2005年我国共发生道路交通事故45万起，近10万人死亡。这些交通事故三成是刹车失灵造成的，而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因，几乎成了马路杀手。

  劣质刹车油的主要危害：

  1 在连续刹车过程中，刹车油容易沸腾，导致刹车失效。

  2 腐蚀制动管路。

  3 低温状态下结冰，导致刹车迟缓。

沸点测试主要是要考察刹车油的耐高温特性，劣质的刹车油的沸点非常低，正常的DOT 3 沸点为205℃，一些劣质刹车油的沸点在甚至低于100℃。 就是说，劣质刹车油的耐高温性能不行，在相对低的温度下就开始汽化，在制动系统的管路中形成气泡，产生气阻，阻碍制动液压传递到位；气体积累多了后，因为气体的可压缩性比液体要大很多，那么在紧急情况下一脚刹车踩下去就很可能没感觉，制动没了，是非常可怕的事。

从某种角度上说，优、劣刹车油就象是生死的两道开关，如果在不知不觉中使用了流入市场中的劣质刹车油，本来被称为“安全卫士”的刹车油顷刻之间就会变为“马路杀手”。

司机朋友们在更换刹车油时不可掉以轻心，一定要选择正规厂家生产的产品。TOP1 从美国进口两种满足汽车工程师协会规范 J1703 的刹车油 DOT 3和DOT4 .保护制动系统免受由于高温而产生的气阻所导致的刹车失灵：有助于防止制动系统部件腐蚀同时避免在低温状态下刹车迟滞。

DOT 3典型数据： 平衡回流沸点 238℃   冰点 -47 ℃。

DOT 4 典型数据： 平衡回流沸点 266℃   冰点 -59℃.

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